El pasado martes dia 12 de Octubre y aprovechando el el día de festividad, nos propusimos visitar en automóvil las estaciones ferroviarias de la linea de Algeciras bobadilla concreta mente las estaciones que corresponden a la provincia de Cadiz. Nuestro periplo comienza con las visitas a la estación de Algeciras, donde la mañana nos brinda un par de automotores en pleno mantenimiento de limpieza. Un paseo por sus andenes y fosa de mantenimiento, aquí reparan vagones plataforma para carga de contenedores y un vagón J-2 al que le están instalando los frenos.
La vía férrea Bobadilla- Algeciras fue inaugurada el 6 de octubre de 1890. Posee uno de los trazados más bonitos de la península, ya que desde su salida de Algeciras, serpea el Parque Natural Los Alcornocales y Sierra de Grazalema para internarse en la agreste serranía de Ronda. Después de nuestra visita a la estación de Algeciras nos encaminamos a la estación de Los Barrios donde apreciamos el lavado de cara que se ha ello en el edificio . La estación de San Roque ,donde un edificio "moderno" deja a un lado la auténtica estación , deteriorada y añeja, que curiosamente cobija en sus dependencias un club de caza. Continuamos en dirección a la estación de Cargas Renfe, y no pudimos acceder al recinto , disfrutamos con las potentes 333 de mercancías con sus correspondientes trenes de contenedores y otras cargas. Desde aquí fuimos en busca de la estación de Castellar. Situada en el barrio de la Almoraima , donde tuvimos la suerte de ver pasar el automotor en dirección Algeciras. Después a Jimena de la Frontera con la obligada visita al castillo de Castellar y sus increíbles panorámicas de los alcornocales y el embalse de Guadaranque. Ya en Jimena la estación nos acoge con unas instalaciones bastantes desordenada pero guardando aun su ambiente ferroviario. Dresinas,un vagón J-2 y un curioso vagón cisterna dedicado a protección civil para agua, concretamente para intervención de incendios.
Visitamos el apeadero de San Pablo de Buceite ,transformado en restaurante y con una decoración exquisita. Es aquí donde termina los trabajos de remodelación de la linea desde Ronda,
FOTOS(jose mamuel iglesias)
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