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domingo, 13 de febrero de 2011

RECUPERANDO EL PASADO DEL TREN

El tren de Matagorda
El Ayuntamiento quiere recuperar la locomotora que llevaba a los trabajadores de astilleros como recuerdo histórico
30.10.07 -
El tren de Matagorda
El pasado se reencontrará con el futuro en forma de monumento al recuerdo y la memoria industrial de la Bahía de Cádiz sobre el corredor resultante del soterramiento de la vía del tren. El Gobierno municipal no quiere perder la tradicional vinculación de Puerto Real con el ferrocarril una vez que esté soterrada la vía férrea. De esta forma el alcalde, José Antonio Barroso (IU), ha pedido a la consejera de Obras Públicas y Transporte de la Junta de Andalucía, Concepción Gutiérrez, la inclusión de elementos ferroviarios en el espacio urbano que quedará libre cuando las vías discurran bajo la superficie.

El Ayuntamiento ha solicitado al director de la Fundación de Ferrocarriles, Carlos Zapatero, que la marquesina que configura la estructura de la actual estación no sea demolida y chatarreada como contempla el proyecto, pues data de principios del siglo XX y tiene valor histórico y sobre todo sentimental para los ciudadanos de la localidad. La intención municipal es que esta estructura esté presente de algún modo en el bulevar que resulte del soterramiento, y que será ordenado según el concurso de ideas que ha de convocar la Junta.

Esta propuesta también incluye la recuperación de la máquina de vapor que tiraba de los vagones en dirección al astillero. De ser aceptada la solicitud municipal los ciudadanos podrán recordar el famoso tren del dique, que llevó a los trabajadores de los astilleros desde Puerto Real hasta Matagorda desde principios de siglo hasta bien entrada la década de los 60, y que pone de manifiesto esta vinculación tan intensa entre la historia de la ciudad y el ferrocarril. No en vano la antigua línea entre Jerez y El Trocadero fue la tercera vía ferroviaria de la península tras la que unía Barcelona y Mataró y Madrid con Aranjuez, cuando este enclave puertorrealeño era fundamental en la reparación de buques.

El tren a vapor traerá a la memoria de los mayores el recuerdo de la vida de los puertorrealeños durante una de las época de más riqueza laboral, precisamente en un enclave de la ciudad que pronto se verá despejado de elementos ferroviarios.

Durante la mañana de ayer el alcalde dio a Concepción Gutiérrez la opción de restaurar una máquina a vapor de la casa Victoria que data de 1867 y que en la actualidad se encuentra localizada en Murcia.

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TODAS LAS ESTACIONES DE TREN DE LA PROVINCIA DE CADIZ

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JEREZ DE LA FRONTERA (ESTACION)

LA PARRA (APEADERO)

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EL CUERVO (ESTACION)

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EL PORTAL (ESTACION)

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EL PUERTO DE SANTA MARIA (ESTACION)

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LINEA INTERIOR Y LINEA COSTA

APEADERO DEL AGUILA

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APEADERO DE LA BALLENA

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ROTA(ESTACION)

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CHIPIONA (ESTACION)

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APEADERO DE LA JARA (SANLUCAR DE BARRAMEDA)

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ALCUBILLA (jerez)

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LAS TABLAS (APEADERO)

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BARRIO ALTO(estacion)

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BONANZA (ESTACION)

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SANLUCAR DE BARRAMEDA (ESTACION PLAYA)

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PUERTO REAL (ESTACION)

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SAN FERNANDO (ESTACION)

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CADIZ (ANTIGUA ESTACION)

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JEDULA (ESTACION)......

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DESDE JEREZ EL TREN DE LA SIERRA

ARCOS (ESTACION)

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VILLAMARTIN (ESTACION)

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ZAFRAMAGON (ESTACION)

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NAVALAGRULLA (ESTACION)

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CORIPE (ESTACION)

CORIPE (ESTACION)
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OLVERA (ESTACION)

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PUERTO SERRANO (ESTACION)

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ALGECIRAS (ESTACION)

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LOS BARRIOS (ESTACION)

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SANROQUE-LA LINEA(ESTACION)

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JIMENA DE LA FRONTERA (ESTACION)

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ALMORAIMA (ESTACION)

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SAN PABLO (APEADERO)

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FOTO MES DE JUNIO 2012

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